Санкт-Петербург
Код: 076677

Вибротрамбовка MIKASA MTX-60E

Вибротрамбовка MIKASA MTX-60E

Характеристики

Величина усилия
13,6 кН
Мощность
2,2 кВт
Размер башмака
265*340 мм
Габариты (ДхШхВ)
713*350*1025
Марка двигателя
Honda
Масса
64 кг
327 760 ₽
Сервисный центр
На страницу сервиса
Запчасти в наличии
Помочь с выбором техники?
Для подбора техники оставьте заявку, воспользовавшись формой, или звоните нам по номеру

Характеристики

Величина усилия
13,6 кН
Мощность
2,2 кВт
Размер башмака
265*340 мм
Габариты (ДхШхВ)
713*350*1025
Емкость топливного бака
3 л
Марка двигателя
Honda
Масса
64 кг
Рабочий объем
98 см3
Тактность двигателя
4х тактный
Тип двигателя
Бензиновый
Топливо
Бензин АИ-92
Частота ударов
695 уд/мин

Описание

Японская компания Mikasa – это один из крупнейших признанных мировых лидеров по производству ультрасовременного виброинструмента, фабрики которого сертифицированы по стандартам ISO 9001 и ISO 14001. Обеспечение высочайшего качества каждого изделия, постоянное использование новых технологий и материалов, строжайшие требования к каждой части и компоненту своих машин, тщательная проработка аспектов безопасности и комфорта оператора - все это сделало Mikasa предпочтительным поставщиком надежного и заслужившего доверия оборудования. Серия моделей вибротрамбовок MTX не имеют себе равных по сбалансированности, безопасности и функциональности, при этом они чрезвычайно просты в использовании и комфортны при работе. Модель MTX-60 – самая легкая в линейке вибротрамбовок, но при этом обладающая большой силой сжатия, что делает ее подходящей для любой работы по уплотнению грунта. - Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX100 (Япония) с верхним расположением клапанов Экономичный двигатель с низким расходом топлива, низким уровнем шума и вибрации, чугунной гильзой цилиндра, системой автоматической механической декомпрессии для легкого и быстрого запуска. Имеет функцию защитного отключения при падении уровня масла ниже безопасного. Соответствует строгим стандартам CARB и EPA. - Система гашения вибрации Обеспечивает сегодня самый низкий на рынке уровень вибрации, передаваемой на руки оператора. Все основные компоненты находятся в оптимальном соотношении таким образом, чтобы минимизировать усталость оператора даже после долгого рабочего дня. - Рычаг газа с выключателем зажигания, объединенные с механизмом отключения подачи топлива Система позволяет запускать и останавливать двигатель одним рычагом, при этом она снижает вред, наносимый окружающей среде, и повышает уровень безопасности, не допуская утечек топлива при любом положении выключателя зажигания. - Инновационное сцепление Изготовлено с использованием новых материалов, увеличивающих стойкость к износу. Имеет первую в индустрии систему выброса абразивной пыли. - Счетчик часов работы и тахометр Обороты двигателя считываются во время работы и показываются на дисплее, позволяя оператору подобрать оптимальный режим работы. Когда двигатель остановлен, на дисплее отображается отработанное время, помогая определить момент наступления очередного обслуживания машины, а также количество часов для расчета за подрядные работы или аренду. - Ударная площадка Имеет трехслойную конструкцию для максимальной эффективности удара и снижения нагрузки на руки оператора. Рассчитана на длительный срок эксплуатации даже в самых тяжелых условиях. - Оптимальный баланс Инженеры Mikasa мастерски усовершенствовали баланс машины так, что она стабильно совершает вертикальные прыжки без влияния на силу удара.