8 (812) 318-40-26
Прием звонков: Пн-Пт с 09:00 до 19:00 | СБ,ВС с 10:00 до 18:00
sales@masterts.ru
Софийская 8к1с3 / (м. Международная)
Перезвоните мне
Заказать запчасть
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Санкт-Петербург
Ваш город — Санкт-Петербург?
Да
Выбрать
другой
город
8 (812) 318-40-26
Прицепы для водной техники

Прицеп для лодок и гидроциклов (роликовые опоры) МЗСА (81771C.103)

Официальный дилер
Код товара:
068623
Бесплатная доставка
Бесплатная доставка в пределах КАД (подробная информация на странице "Доставка")
Код товара:
068623
Все товары бренда
89 600
р
Нашли дешевле?

89 600 ₽

В корзину
448 бонусов на карту
?
, чтобы получить бонусы на карту
, чтобы
получить бонусы на карту
Под заказ
Бесплатная доставка
Бесплатная доставка в пределах КАД (подробная информация на странице "Доставка")
Прицеп для лодок и гидроциклов (роликовые опоры) МЗСА (81771C.103)
Прицеп для лодок и гидроциклов (роликовые опоры) МЗСА (81771C.103)
Прицеп для лодок и гидроциклов (роликовые опоры) МЗСА (81771C.103)
Прицеп для лодок и гидроциклов (роликовые опоры) МЗСА (81771C.103)
Прицеп для лодок и гидроциклов (роликовые опоры) МЗСА (81771C.103)

Характеристики

Вид прицепа : рамный (лодочный)

Тип подвески : Рессора

Количество осей : 1

Наличие тормоза : Нет

Количество колес : 2

Диаметр колеса : R13

Масса, кг : 750

Дорожный просвет, мм : 234

Полный список характеристик

Официальный дилер
Артикул товара:
81771С.103
Официальный дилер
Нашли дешевле?

89 600 ₽

В корзину
448 бонусов на карту
?
, чтобы получить бонусы на карту
, чтобы
получить бонусы на карту
Под заказ
Характеристики
Характеристики
Вид прицепа
рамный (лодочный)
Тип подвески
Рессора
Количество осей
1
Наличие тормоза
Нет
Количество колес
2
Диаметр колеса
R13
Масса, кг
750
Дорожный просвет, мм
234
Длина судна, мм
3900
Габариты (ДхШхВ)
4476*1625*1163
Грузоподъемность, кг
582
Комплектация
Сцепное устройство (750 кг)
Страховочные цепи 2 шт
Съёмная подставка дышла
Держатель штекера
Противооткатные упоры 2 шт
Описание
- Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
- Придвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
- Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
- Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
- Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заезда прицепа на достаточную глубину. Две передние опоры с двойными роликовыми модулями могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет настроить их в оптимальное положение под обводы корпуса перевозимого судна. Две задние опоры с четырьмя роликами могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона, а каждая пара роликов самостоятельно подстраивается под обводы судна. Такая конструкция облегчает центрирование и обеспечивает удобную поддержку судна и при его загрузке и выгрузке под большим углом.
- Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
- Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
1.) Производитель может без уведомления дилера менять комплектацию, технические, визуальные параметры товара и место его производства. 2.) Продавец снимает с себя ответственность за полную совместимость в случаях самостоятельного подбора клиентом запасных частей для изделия.