8 (812) 318-40-26
Прием звонков: Пн-Пт с 09:00 до 19:00 | СБ,ВС с 10:00 до 18:00
sales@masterts.ru
Софийская 8к1с3 / (м. Международная)
Перезвоните мне
Заказать запчасть
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Назад
Санкт-Петербург
Ваш город — Санкт-Петербург?
Да
Выбрать
другой
город
8 (812) 318-40-26
Прицепы фургоны

Прицеп-фургон МЗСА (817773.001)

Официальный дилер
Код товара:
102402
Бесплатная доставка
Бесплатная доставка в пределах КАД (подробная информация на странице "Доставка")
Код товара:
102402
Все товары бренда
208 000
р
Нашли дешевле?

208 000 ₽

В корзину
1 040 бонусов на карту
?
, чтобы получить бонусы на карту
, чтобы
получить бонусы на карту
Под заказ
Бесплатная доставка
Бесплатная доставка в пределах КАД (подробная информация на странице "Доставка")
Прицеп-фургон МЗСА (817773.001)
Прицеп-фургон МЗСА (817773.001)
Прицеп-фургон МЗСА (817773.001)
Прицеп-фургон МЗСА (817773.001)
Прицеп-фургон МЗСА (817773.001)

Характеристики

Тип подвески : Рессора

Количество осей : 1

Наличие тормоза : Нет

Количество колес : 2

Диаметр колеса : R13

Дорожный просвет, мм : 234

Масса, кг : 379

Колея колес, мм : 1802

Полный список характеристик

Официальный дилер
Артикул товара:
817773.001
Официальный дилер
Нашли дешевле?

208 000 ₽

В корзину
1 040 бонусов на карту
?
, чтобы получить бонусы на карту
, чтобы
получить бонусы на карту
Под заказ
Характеристики
Характеристики
Тип подвески
Рессора
Количество осей
1
Наличие тормоза
Нет
Количество колес
2
Диаметр колеса
R13
Дорожный просвет, мм
234
Масса, кг
379
Колея колес, мм
1802
Вид прицепа
фургон
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм
3005*1488*1520
Грузоподъемность, кг
371
Габариты (ДхШхВ)
4364*1992*2119
Погрузочная высота, мм
562
Комплектация
Урководство по эксплуатации прицепа
Ппаспорта на оси
Ппротивооткатные упоры (2 шт.)
Описание
- Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера.

- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.

- Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров.
- Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком.

- Алюминиевая крыша кузова укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию.
- Распашные двери (фанера — 18 мм) с резиновым уплотнителем установлены на стальном портале и оборудованы штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы) и фиксаторами дверей в открытом и закрытом положении.
- Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены.

- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Внутренне освещение кузова — герметичный светодиодный фонарь.
- Многолистовая рессорная подвеска (2 рессоры х 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

- Ось (1×750 кг) и ступицы — производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Сцепное замковое устройство рассчитано на буксировку прицепа с полной массой до 750 кг. Тип тягово-сцепного устройства автомобиля — шар Ø50 мм.

- Светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
1.) Производитель может без уведомления дилера менять комплектацию, технические, визуальные параметры товара и место его производства. 2.) Продавец снимает с себя ответственность за полную совместимость в случаях самостоятельного подбора клиентом запасных частей для изделия.