Прицеп бортовой двухосный МЗСА для коммерческих перевозок (817737.001)
Официальный дилер
Код товара:
102590
Код товара:
102590
Сертификат дилера
![Сертификат дилера МЗСА]()
136 100
р
Сертификат дилера
Характеристики
Вид прицепа : бортовой
Тип подвески : Рессора
Количество осей : 2
Наличие тормоза : Нет
Диаметр колеса : R13
Количество колес : 4
Дорожный просвет, мм : 240
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм : 2608*1650*300
Официальный дилер
Официальный дилер
Сертификат дилера
![Сертификат дилера МЗСА]()
Все товары бренда
Артикул товара:
817737.001
Официальный дилер
Характеристики
Характеристики
Вид прицепа
бортовой
Тип подвески
Рессора
Количество осей
2
Наличие тормоза
Нет
Диаметр колеса
R13
Количество колес
4
Дорожный просвет, мм
240
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм
2608*1650*300
Грузоподъемность, кг
442
Габариты (ДхШхВ)
3912*1800*979
Колея колес, мм
1387
Погрузочная высота, мм
679
Масса, кг
308
Комплектация
Прицеп
Страховочные цепи - 2 шт
Подставка дышла
Держатель штекера
Противооткатные упоры - 2 шт
Описание
Прицеп бортовой двухосный МЗСА для коммерческих перевозок (817737.001)
- Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт).
- Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов - съёмные.
- Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на одну ось 355 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство МЗСА.
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
- Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы петлями крепления груза (6 шт).
- Откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Они выполнены из оцинкованного стального листа (толщина 1,5 мм) с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим/ударным нагрузкам. Борта и стойки бортов - съёмные.
- Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на одну ось 355 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство МЗСА.
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
1.) Производитель может без уведомления дилера менять комплектацию, технические, визуальные параметры товара и место его производства. 2.) Продавец снимает с себя ответственность за полную совместимость в случаях самостоятельного подбора клиентом запасных частей для изделия.