Прицеп бортовой с тентом и каркасом МЗСА (817731.022)
Официальный дилер
Код товара:
678146
Код товара:
678146
Сертификат дилера
![Сертификат дилера МЗСА]()
129 900
р
Сертификат дилера
Характеристики
Вид прицепа : бортовой
Тип подвески : Рессора
Количество осей : 2
Наличие тормоза : Нет
Диаметр колеса : R13
Масса, кг : 750
Дорожный просвет, мм : 234
Количество колес : 4
Официальный дилер
Официальный дилер
Сертификат дилера
![Сертификат дилера МЗСА]()
Все товары бренда
Артикул товара:
817731.022+тент и каркас
Официальный дилер
Характеристики
Характеристики
Вид прицепа
бортовой
Тип подвески
Рессора
Количество осей
2
Наличие тормоза
Нет
Диаметр колеса
R13
Масса, кг
750
Дорожный просвет, мм
234
Количество колес
4
Погрузочная высота, мм
557
Колея колес, мм
1802
Внутренние размеры кузова (ДхШхВ), мм
3009×1511×290
Грузоподъемность, кг
439
Габариты (ДхШхВ)
4351*1992*848
Оцинкованное V-образное дышло
Выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
Откидные борта
Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
Усиленные бортовые замки
На бортах установлены усиленные бортовые замки производства МЗСА.
Антикоррозийное покрытие
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Комплектация
Прицеп
Тент
Каркас
Держатель штекера
Противооткатные упоры, 2 шт
Описание
Прицеп бортовой с тентом и каркасом МЗСА (817731.022) для стройматериалов и других грузов.
- Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием.
- Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза.
- Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами.
- Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
- Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием.
- Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза.
- Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
- Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР и герметичным байонетными разъемами.
1.) Производитель может без уведомления дилера менять комплектацию, технические, визуальные параметры товара и место его производства. 2.) Продавец снимает с себя ответственность за полную совместимость в случаях самостоятельного подбора клиентом запасных частей для изделия.